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大型游樂設備在空中運行的乘人部分整體結構必須牢固

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 大型游樂設備在空中運行的乘人部分整體結構應牢固可靠其重要廠家零部件宜采取保險措施!


  大型游樂設備廠家在大型游樂設備運行時,乘人有可能在乘坐物內被移動、碰撞或者會被甩出、滑出時,必須設有乘人束縛裝置。對危險性較大的大型游樂設備,必要時應考慮設兩套獨立的束縛裝置,或者采帶、壓杠、擋桿等。


  束縛裝置必須符合可靠、舒適,與乘人直接接觸的部件有適當的柔軟性等要求。束縛裝置的設計應能防止乘人某個部位被夾傷或壓傷,應容易調節,操作方便。


  帶:可單獨用于輕微搖擺或升降速度較慢的、沒有翻轉沒有被甩出危險的設備上,使用帶一般應配備輔助把手。對運動激烈的設備,帶可作為輔助束縛裝置。


  壓杠:大型游樂設備運行時,可能導致乘人被甩出去的危險時,必須設置相應型式的壓杠;壓杠本身必須具有足夠的強度和鎖緊力,保證游客不被甩出或掉下,并在設備停止運行前始終處于鎖定狀態。


     隨著改革開放的深入,國民經濟迅速發展,人們生活水平不斷提高,人們對游樂活動的需求也越來越旺盛。在這種形勢下,國產大型游樂設備設計、生產應運而生。隨著游樂業的發展,我國的大型游樂設備無論從設計到制造水平都不斷提高。


    金博大型游樂設備廠產品有充氣彈跳、中小型機械大型游樂設備、系列及其它大型游樂設備從旋轉類到滑行類,從有動力到無動力,從固定式到移動式,從地面到空中,從室內到室外,從以前的單一型向綜合型都在轉變,國家標準中卻沒有對其進行規范。中國游樂制造業從八十年始起步,它前后經歷過市場競爭的拼搏洗禮。