大型游樂設備的標準與措施

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游樂設備的游玩項目很多，比如說有豪華轉馬，碰碰車，摩天輪，過山車，觀覽車等，其中有一部分游樂設備在空中運行，這樣的游玩項目要求其整體結構應牢固可靠，其重要零部件宜采取保險措施，這里為大家詳細介紹大型游樂設備的標準與措施：
大型游樂設備的**標準與**措施

1. 保險措施
游樂設備在空中運行的乘人部分，整體結構應牢固可靠，其重要零部件宜采取保險措施。

吊掛乘人部分用的鋼絲繩或鏈條數量不得少于兩根。與坐席部分的連接，必須考慮一根斷開時能夠保持平衡。

距地面1m以上封閉座艙的門，必須設乘人在內部不能開啟的兩道鎖緊裝置或一道帶保險的鎖緊裝置。非封閉座艙進出口處的攔擋物，也應有帶保險的鎖緊裝置。

當游樂設備在運行中，動力電源突然斷電或設備發生故障，危及乘人時，必須設有自動或手動的緊急停車裝置。
在運行中發生故障后，
應有疏導乘人的措施。

2. 乘人束縛裝置
當游樂設備運行時，乘人有可能在乘坐物內被移動、碰撞或者會被甩出、滑出時，必須設有乘人束縛裝置。對危險性較大的游樂設備，必要時應考慮設兩套獨立的束縛裝置?？刹捎脦?、壓杠、擋桿等。
束縛裝置：應可靠、舒適，與乘人直接接觸的部件有適當的柔軟性。束縛裝置的設計應能防止乘人某個部位被夾傷或壓傷，應容易調節，操作方便。
帶：可單獨用于輕微搖擺或升降速度較慢的、沒有翻轉沒有被甩出危險的設備上，使用帶一般應配備輔助把手。對運動激烈的設備，帶可作為輔助束縛裝置。
壓杠：游樂設備運行時，可能導致乘人被甩出去的危險時，必須設置相應型式的壓杠；壓杠本身必須具有足夠的強度和鎖緊力，保證游客不被甩出或掉下，并在設備停止運行前始終處于鎖定狀態。
3．對柵欄、站臺的要求
柵欄應分別設進、出口，在進口處宜設引導柵欄。站臺應有防滑措施。
柵欄門開啟方向應與乘人行進方向一致（特殊情況除外）。為防止關門時對人員的手造成傷害，門邊框與立柱之間的間隙應適當，或采取其他防護措施。
邊運行邊上下乘人的游樂設備，乘人部分的進出口不應高于站臺300 mm。其他游樂設備乘人部分進出口距站臺的高度，應便于上下。

4. 其他要求

游樂設備應在必要的地方和部位設置醒目的標志。標志分為禁止標志（紅色）、警告標志（黃色）、指令標志（藍色）、提示標志（綠色）等四種類型。

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