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游樂設備廠家需要較復雜連桿類機械結構

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 游樂設備廠家摩天輪輪緣鋼結構在工廠分段加工和組裝,運至現場后再把輪緣組裝成整體,然后連接內部的剛性桁桁架支撐或柔性鋼纜索體系,后進行整體吊裝位。英國"倫敦之眼"采用該施工方法,輪緣的鋼管桁架分成3段在工廠加工完成,運至現場組裝成整體,接著安裝輪緣內部的鋼索并進行張拉,導入預應力,后將輪盤結構和支承塔架結構形成整體結構后,進行吊裝。


     地面拼裝、整體吊裝法有利于鋼結構安裝,安裝精度易保證,但摩天輪結構規模和重量一般較大,所以需要較大的施工場地和較強的起吊能力。


    游樂設備廠家立面旋轉安裝法,是指支承塔架和輪軸安裝位后,采用臨時剛性輪輻帶動分段輪緣和鋼索旋轉安裝的施工方法。立面旋轉安裝法又分為單側旋轉安裝法和兩側旋轉安裝法,適用于依靠鋼纜索提供向心力的柔性摩天輪結構體系,該法已用于天津慈海橋摩天輪結構中。


    游樂設備廠家立面旋轉安裝法可以避免大量的高空作業,風險性較低;但是需要較大的牽引動力系統和良好的制動系統,尤其是兩側旋轉安裝法還需對摩天輪中心輪軸做特殊處理。

     根據運作機構的差異,摩天輪可分為重力式摩天輪(Ferris Wheel)和觀景摩天輪(ObservationWheel)兩種。重力式摩天輪的座艙是掛在輪上,以重力維持水平;而觀景摩天輪上的座艙則是懸在輪的外面,需要較復雜的連桿類機械結構,隨著車廂繞轉的位置來同步調整其保持水平。